antigos de brusque 2012 - parte 01
Acho que vai ser a primeira vez que posto fotos de um evento tão rapidamente, mas é que a semana vai ser corrida e o evento estava show, por isto não poderia deixar a notícia "apodrecer".
detalhes que fazem diferença
Há algumas postagens atrás estava montando o interior da faye_r e havia prometido postar as fotos assim que terminasse. Como iria mostrar a instalação de outros itens além daqueles trocados no interior, protelei a postagem até que todos estivessem instalados.
pode ser seu - ocre marajó 1973
Cumprindo a promessa da postagem anterior, apresento outro veículo que está disponível para venda e que também é de um sócio aqui do Clube. Trata-se de um Fusca do ano de 1973, na cor ocre marajó e com um raríssimo interior branco!
pode ser seu - besouro 1980
Esta semana vou dar um UP na coluna dos classificados, inserido 3 veículos que conhecidos estão vendendo.
classificados VWBR
Já anunciava há algum tempo no ML e esta semana inclui o link da minha lista de produtos que estão a venda lá, na barra lateral esquerda aqui do blog.
banho dos pais
Hoje aproveitei o domingo ensolarado que rolou por aqui para dar um banho no vᴙᴙuga?! e registrar umas imagens para postar aqui, pois ele andava meio sumido.
friend´s fuchs
As rodas que um dia "calçaram" o vrruga?! agora irão equipar outro besouro, o do Cleiton do Fusca Clube de Áurea.
fayer_r x brutus
Que os nossos VWs são "pau para toda obra" eu já sabia, mas não sabia que poderia chegar a tanto!
rebelde, faye_r quer ir embora
Toda menina rebelde é "dona do seu próprio nariz", escolhe seu destino e às vezes sua passagem é breve! Parece brincadeira, mas me surgiu uma oportunidade de aquisição de um outro Volks que estava procurando e estou colocando a faye_r (Brasília LS 1979) a venda. Vejam seus encantos:
logo logo novidades
Por enquanto ficaremos só na prévia (2 fotos) do que virá na próxima matéria, onde irei postar todos os acessórios que faye_r recebeu neste final de semana.
fusca exportação - ele pode ser seu
Durante a organização da edição do evento deste ano - 14º Sul Brasileiro de Fuscas, tive a oportunidade de trocar uns e-mails com o Fernando, proprietário deste Fusca 1984 modelo exportação, e no dia do evento tive o prazer de conhecê-lo pessoalmente assim como sua família.
E agora posto algumas fotos do veículo, detalhes do mesmo e meios de contato do Fernando, pois o mesmo está disponibilizando este raro modelo para venda.
Como dito na abertura, trata-se de um raríssimo modelo exportação do ano de 1984, em impecável estado de conservação e com placas do ano de fabricação.
O veículo está completamente original, desde motor, volante, interior e rodas, sendo estas datadas do ano.
Nosso amigo é o terceiro proprietário e está esperando a proposta do 4º através do telefone (41)8877-2151 ou do e-mail fernando.marros@gmail.com.
Mas seja rápido, pois minha vontade de levá-lo para a garagem é grande!
Mas seja rápido, pois minha vontade de levá-lo para a garagem é grande!
Boa sorte Fernando.
Abraços a todos.
exposição no norte shopping
Para aqueles que apreciaram nossa exposição no Blumenau Norte Shopping, informamos que a mesma seguirá até o dia 11 deste mês, porém esta semana levamos para lá mais novidades do grupo.
Com o intuito de demonstrar ao público o quão vasta é nossa coleção de veículos, esta semana efetuamos a substituição da maioria dos veículos que estavam expostos, por outros que também pertencem ao nosso acervo.
Agora o público poderá ver a Kombi e a Variant acima, ambas do ano de 1974 e uma impecável Brasília LS do ano de 1979, 2º dono, com interior marrom e que possui uma peculiar curiosidade, quem a vendeu como 0km foi o pai do atual proprietário, que é um dos nossos sócios!
Com o intuito de demonstrar ao público o quão vasta é nossa coleção de veículos, esta semana efetuamos a substituição da maioria dos veículos que estavam expostos, por outros que também pertencem ao nosso acervo.
Agora o público poderá ver a Kombi e a Variant acima, ambas do ano de 1974 e uma impecável Brasília LS do ano de 1979, 2º dono, com interior marrom e que possui uma peculiar curiosidade, quem a vendeu como 0km foi o pai do atual proprietário, que é um dos nossos sócios!
Aproveitamos também para demonstrar ao público o quão ecléticos somos quando se trata de Volkswagens Aircooleds e que nem só de veículos originais vive o nosso Clube. Trouxemos então para a exposição 2 veículos que seguem a cultura Rusty / Rusted.
3 exemplares impecáveis completam a exposição, um 1300 do ano de 1979 na cor Bege Ipanema, um 1500 do ano de 1973 na cor Azul Niágara e um Brasília do ano de 1976 na cor Vermelho Ibérico.
O público ainda poderá vislumbrar uma breve história do mundialmente conhecido Besouro, cartazes e adesivos de todas as 14 edições do nosso encontro anual - Sul Brasileiro de Fuscas e Parentes e a camisa oficial do Clube.
E já que nossa Sede encontra-se momentaneamente transferida para o Shopping, excepcionalmente hoje nossa reunião semanal do SESC será realizada lá. Aproveitamos então para convidar a todos os amigos e apreciadores de veículos antigos a comparecer, para prestigiar, conhecer e recordar os áureos tempos da indústria automobilística nacional.
Aguardamos você então às 20h no Blumenau Norte Shopping.
Grande abraço do Clube.
de burguesinha a faye_r - rebatismo
Enquanto o vяяuga?! encontra-se na Exposição do Norte Shopping, vamos atualizando a página com mais alguma coisa da Brasa.
Me amarro tanto em colocar apelido em carro, que além dos meus já fui padrinho de diversos outros amigos. Porém desde que batizei minha atual Brasília de "burguesinha", devido a mesma ser o modelo de luxo da época, não estava muito satisfeito com o resultado pois o mesmo remetia erroneamente a ideia de uma garotinha rica e mimada.
Esta semana lembrei de um nome que tem tudo a ver com ela e desta forma a re-batizei de faye_r. De onde veio? Leia o resto da postagem para entender, mas antes tire a patroa e as crianças da sala!
Esta semana lembrei de um nome que tem tudo a ver com ela e desta forma a re-batizei de faye_r. De onde veio? Leia o resto da postagem para entender, mas antes tire a patroa e as crianças da sala!
Branca, ruiva, sardenta, com olhos claros e com umas rodelas? Sim, esta é Faye Reagan - antes Faye Valentine, uma moça "quase de família" que é protagonista em uns vídeos beeeeem instrutivos!!
Sim, foi nela que me inspirei para renomear a burguesinha, afinal ela também é branca, ruiva, sardenta, com olhos claros e com umas rodelas. Tem dúvida?
E para quem ficou curioso e quer conhecer os dotes da moça, os vídeos delas estão AQUI!
Só terei que tomar conta da faye_r, para que ela não tenha a mesma quantidade de "donos" que sua xará.
Abraços a todos.
PS: Após a postagem um camarada meu comento: - Pronto, ao invés de ser restaurada ela vai "levar pau" o tempo todo! É mais ou menos por aí Thurow!
PS: Após a postagem um camarada meu comento: - Pronto, ao invés de ser restaurada ela vai "levar pau" o tempo todo! É mais ou menos por aí Thurow!
bbs aro 18!! - para nooooossa alegria
Pensaram que eu havia esquecido de publicar a matéria? Verdade, tinha mermø!! Mas como para mim promessa é dúvida, pago agora a dívida com os amigos, contando a trajetória "para noooooooossa alegria"!
Está virando praxe ir a Curitiba em janeiro e voltar com um jogo de rodas. Em 2010 trouxe um jogo de aro 13" e tala 6", produzidas pela Mangels e que não haviam sido utilizadas. O projeto acabou sendo arquivado, após receber uma proposta no conjunto.
2011 estou eu no #DNF novamente, desta vez a bordo do vяяuga?!, que no retorno traz em seu porta-malas um jogo de Fuchs aro 15", que equiparam o Itamar até janeiro deste ano. Afinal, em janeiro havia um evento, um evento em Curitiba e nele havia um...
... jogo de BBS RS74 (conhecida como 2 peças) aro 18", furação 5x130, talas dianteiras 7,5"! e traseiras 10"!!, calçadas respectivamente com sapatos 225-40!!! e 265-35!!!! e que pertenceram a um "irmão mais nobre do besouro". Onde elas voltaram?
Não, desta vez não foram no porta-malas, pois lá elas nem caberiam. Ficaram em CTBA mesmo, onde passaram por um processo cirúrgico de redução de tala (de 10" para 7,5"), para que coubessem perfeitamente no corcunda, possibilitando que fossem mais que belos "enfeites".
O processo foi supervisionado pelo brother "viagra volks man" (aquele que da potência aos velhinhos), que me ajudou a definir qual seria a medida certa da tala e a escolher o melhor profissional para executar o serviço, sem assassiná-las com uma "massinha para esconder a solda". Chegamos a usar um certo "Pavão" como cobaia (valeu Sasso) e o próprio vяяuga?! para os testes in loco.
Com a tala definida, partimos a procura de um bom profissional e decidimos realizar o corte e solda com o Gerson da MSR rodas, que além de ser um profissional da antiga que produz rodas esportivas e para competições, ainda possui um enredo enorme de histórias automobilísticas. Fico imaginando um papo entre ele e Yel, coisa de mês de histórias!
Após o serviço pronto, substitui o par 265 por outro 225-40 e a BBS ficaram assim no Fusca:
Com a tala definida, partimos a procura de um bom profissional e decidimos realizar o corte e solda com o Gerson da MSR rodas, que além de ser um profissional da antiga que produz rodas esportivas e para competições, ainda possui um enredo enorme de histórias automobilísticas. Fico imaginando um papo entre ele e Yel, coisa de mês de histórias!
Após o serviço pronto, substitui o par 265 por outro 225-40 e a BBS ficaram assim no Fusca:
Após conhecer mais detalhes destas rodas, reafirmo oque disse na 1ª postagem delas. BBS é a sigla de Babem Bastante, Sempre! Ela possui 4mm de espessura, tem offset suavemente modificado no centro da roda e seus parafusos tem a logomarca grafado na cabeça destes!
Desde que vi a montagem abaixo criada pelo crispiló no FFB (nela as BBS são do modelo RM - 3 peças), sonhava com um jogo delas no besouro branco. Hoje ao olhar para o maggio e vê-lo calçado com as minhas, me sinto como uma criança que conseguiu realizar o sonho de ganhar seu primeiro Atari (coisa de velho né).
Roda pronta, no lugar e dono satisfeito igual a "pinto no lixo". Só há um problema, o risco de ir a Curitiba no ano vem...
Agradeço ao Gersinho pelo ótimo serviço realizado e ao Yel por toda ajuda que dispensou neste projeto. Valeu meu camarada!
Abraços a todos.
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