[de] volks * vw_xyz

2011 estou eu no #DNF novamente, desta vez a bordo do vяяuga?!, que no retorno traz em seu porta-malas um jogo de Fuchs aro 15", que equiparam o Itamar até janeiro deste ano. Afinal, em janeiro havia um evento, um evento em Curitiba e nele havia um...

... jogo de BBS RS74 (conhecida como 2 peças) aro 18", furação 5x130, talas dianteiras 7,5"! e traseiras 10"!!, calçadas respectivamente com sapatos 225-40!!! e 265-35!!!! e que pertenceram a um "irmão mais nobre do besouro". Onde elas voltaram?

Não, desta vez não foram no porta-malas, pois lá elas nem caberiam. Ficaram em CTBA mesmo, onde passaram por um processo cirúrgico de redução de tala (de 10" para 7,5"), para que coubessem perfeitamente no corcunda, possibilitando que fossem mais que belos "enfeites". 

O processo foi supervisionado pelo brother "viagra volks man" (aquele que da potência aos velhinhos), que me ajudou a definir qual seria a medida certa da tala e a escolher o melhor profissional para executar o serviço, sem assassiná-las com uma "massinha para esconder a solda". Chegamos a usar um certo "Pavão" como cobaia (valeu Sasso) e o próprio vяяuga?! para os testes in loco.


Com a tala definida, partimos a procura de um bom profissional e decidimos realizar o corte e solda com o Gerson da MSR rodas, que além de  ser um profissional da antiga que produz rodas esportivas e para competições, ainda possui um enredo enorme de histórias automobilísticas. Fico imaginando um papo entre ele e  Yel, coisa de mês de histórias!

Após o serviço pronto, substitui o par 265 por outro 225-40 e a BBS ficaram assim no Fusca:

Após conhecer mais detalhes destas rodas, reafirmo oque disse na 1ª postagem delas. BBS é a sigla de Babem Bastante, Sempre!  Ela possui 4mm de espessura, tem offset suavemente modificado no centro da roda e seus parafusos tem a logomarca grafado na cabeça destes!

Desde que vi a montagem abaixo criada pelo crispiló no FFB (nela as BBS são do modelo RM - 3 peças), sonhava com um jogo delas no besouro branco. Hoje ao olhar para o maggio e vê-lo calçado com as minhas, me sinto como uma criança que conseguiu realizar o sonho de ganhar seu primeiro Atari (coisa de velho né).

Roda pronta, no lugar e dono satisfeito igual a "pinto no lixo". Só há um problema, o risco de ir a Curitiba no ano vem...
Agradeço ao Gersinho pelo ótimo serviço realizado e ao Yel por toda ajuda que dispensou neste projeto. Valeu meu camarada!
Abraços a todos.